ANHÄNGER UND AUFBAUTEN

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FÜR FAHRER

ZONE ZERO

King Long Merry Haul – 6×4 Sattelzugmaschine

6x4 Szm, Elektroantrieb mit Wasserstoff (H2).

Renault übernimmt Flexis und bringt Elektrotransporter auf den Markt

Renault übernimmt Flexis und bringt Elektrotransporter auf den Markt. Mittelgroße Elektrotransporter in verschiedenen Ausführungen. Revolutionäres Design. Renault übernimmt alle Anteile an Flexis sas (einem Joint...

Volvo FE Electric Fahrgestell

Volvo FE Electric 4x2 Fahrgestell, 2 Elektromotoren, Leistung 225 kW, Drehmoment 850 Nm, Luftfederung rundum, Elektromechanischer Nebenantrieb 70 kW, zGg 20000 kg, Leergewicht inkl...

Iveco eDaily 38S14E/P – Fahrgestell, Elektroantrieb

Iveco eDaily 38S14E/P Fahrgestell. Transporter-Fahrgestell mit Elektroantrieb, für Führerscheinklasse B oder BE. Iveco eDaily Elektro-Fahrgestell mit einem zulässigen Gesamtgewicht von 3,8 Tonnen. Elektromotor unter dem Fahrerhaus,...

Maxus eTerron9

Elektrisch betriebener Pickup des chinesischen Herstellers Maxus.

Coxx Mobile Systems – L City — Elektrotransporter, Nutzlast 875 kg, Ladelänge 260 cm

Coxx Mobile Systems — L City — Elektrotransporter. Elektrisches Verteilerfahrzeug, Reichweite 265 km, Nutzlast ca. 875 kg, Ladelänge ca. 260 cm. Ein revolutionäres Design, niedriger...

Irizar – IETruck

Irizar ieTruck. 6x2 Lkw-Fahrgestell. Durchgängige Niederflurkabine. 37 cm Einstiegshöhe. Radstand von 300 bis 500 cm. Batteriekapazität von 235 bis 512 kWh.

Bosch – Fuel cell power module

So sieht ein Wasserstoff-Lkw-Motor aus. Dieses „Brennstoffzellen-Leistungsmodul“ wandelt Wasserstoffgas in Elektrizität um.

Renault Trucks E-Tech T 585 / T780 — 6×2 Sattelzugmaschine — Elektroantrieb

Renault Trucks E-Tech T 585 / T780 — 6x2 Sattelzugmaschine — Elektroantrieb. Sattelzugmaschine, 6x2, Elektroantrieb, Reichweite bis zu 500 / 660 km. Renault Trucks erweitert...

Zepp Europa H2 FCET – H2-Elektro-Lkw, 540 kW, Reichweite 700 km

Zepp Europa H2 FCET. Elektro-Lkw mit Brennstoffzelle, Spitzenleistung 540 kW, Reichweite 700 km. In den Niederlanden entwickelter elektrisch angetriebener Sattelzugmaschine, ausgestattet mit einer Brennstoffzelle – das...

Volvo Trucks FMX Electric 660 6×4 — Kipperfahrgestell

Volvo Trucks FMX Electric 660 6x4 — Kipperfahrgestell, Elektroantrieb, 6x4, 490 kW / 660 PS. Volvo Trucks hat diese FMX-Variante in sein Lieferprogramm aufgenommen. Es...

MAN eTGS 28.449 6×2-4 – Kipperfahrgestell, Elektroantrieb

6x2 Krankipper / Elektro-Kipperfahrgestell. MAN eCD330 Elektromotor, 330 kW / 449 PS, 1150 Nm, MAN TipMatic4 Getriebe, 4 Batterien (gesamt 320 kWh), technisch zGg...

Scania: der Anteil der H2-Lkw wird vorerst aufgrund ungünstiger Energieeigenschaften begrenzt sein

Scania: der Anteil der H2-Lkw wird vorerst aufgrund ungünstiger Energieeigenschaften begrenzt sein. Scania konzentriert sich nun auf die Entwicklung von batterieelektrischen LKWs. Scania geht davon aus,...

MAN eTGL 12.285 4×2 – Fahrgestell, Elektroantrieb

MAN TGL Fahrgestell, zGg. 12000 kg, Elektroantrieb (MAN eCD210 Zero Emission), Leistung 210 kW / 285 PS, Drehmoment 800 Nm, MAN TipMatic2 Getriebe, 2...

Volvo FH Aero 660 Electric 6×2 SZM

Volvo FH Aero 660 Electric 6x2 SZM. Elektrischer Sattelzug, 6x2, Zwillingsbereifung an der Nachlaufachse, Ladekran, max. Sattellast 11 T. Aero-Version der Volvo FH Electric 6x2...

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