Stellantis Pro One – Box on Wheels – Konzept-Lieferwagen. Elektrischer Lieferwagen für die Endverteilung.
Stellantis Pro One, die Lieferwagen-Sparte von Stellantis, präsentiert im September 2026...
Renault Trucks E-Tech T 585 / T780 — 6x2 Sattelzugmaschine — Elektroantrieb. Sattelzugmaschine, 6x2, Elektroantrieb, Reichweite bis zu 500 / 660 km.
Renault Trucks erweitert...
Die Volvo Group, Daimler Truck AG, cellcentric und die Toyota Motor Corporation haben eine Vereinbarung unterzeichnet, wonach Toyota als gleichberechtigter Partner und Anteilseigner bei...
Hyundai Xcient 6x2 Lkw-Fahrgestell mit Wasserstoffantrieb.
Tageskabine. Radstand ab 500 cm. Reichweite 450 km. Tankkapazität 31,08 kg H2. Tankzeit ca 15 Minuten. Die Wasserstofftanks befinden...
MAN Truck & Bus bietet Kommunen eine breite Palette elektrifizierter Fahrzeugkonzepte, darunter Müllfahrzeuge, Abrollkipper, Ladekrane, Wechselbrücken, Tankwagen und Transporter. So lassen sich große Teile...
Scania 25P — vollelektrischer Antrieb. 6x2 Fahrgestell mit elektrischem Antrieb, 230 kW / 310 PS, Reichweite bis zu 250 km.
Der erste vollelektrisch angetriebene Scania ist...
„Aus ökologischer und ökonomischer Sicht gibt es keine Alternative zur Nachrüstung bestehender Busflotten“, sagt Andreas Pfeffer, Geschäftsführer von „I see Electric Buses“. Sein Konsortium...
Volvo Trucks fliegt mit CO2-neutralem Transport vorwärts. Die Wahl wird schwierig: LNG, Elektrizität, noch Diesel oder bald Wasserstoff ...
Die Bestellung eines Lastwagens mit einem...
Volvo FH Aero 660 Electric 6x2 SZM. Elektrischer Sattelzug, 6x2, Zwillingsbereifung an der Nachlaufachse, Ladekran, max. Sattellast 11 T.
Aero-Version der Volvo FH Electric 6x2...
Thermo King Sonnenkollektoren zur Unterstützung des Stromaggregats.
Thermo King hat für das Transportunternehmen B & H Logistik Thermo Stromaggregate für Containerchassis mit einem Solarpanel geliefert. Diese...
Scania: der Anteil der H2-Lkw wird vorerst aufgrund ungünstiger Energieeigenschaften begrenzt sein. Scania konzentriert sich nun auf die Entwicklung von batterieelektrischen LKWs.
Scania geht davon aus,...
Daimler und Linde wollen eine neue Technik zum Tanken von Wasserstoff entwickeln. Dies ist die sogenannte "unterkühlte" flüssige Wasserstoff- oder "sLH2-Technologie". Diese neue Technik...
