Volkswagen ID Buzz Cargo — Kastenwagen, Elektroantrieb, max. Nutzlast 750 kg, Ladelänge 220 cm.
Der 2022 eingeführte Volkswagen ID Buzz ist mittlerweile ein vertrauter Anblick...
Volvo Trucks fliegt mit CO2-neutralem Transport vorwärts. Die Wahl wird schwierig: LNG, Elektrizität, noch Diesel oder bald Wasserstoff ...
Die Bestellung eines Lastwagens mit einem...
Iveco S-eWay Modell 2026 — Elektro-Sattelzugmaschine. Aerodynamische Sattelzugmaschine mit E-Achse, 480 kW Leistung, 600 km Reichweite.
Iveco präsentiert die Version 2026 der Elektro-Sattelzugmaschine, die für...
Volvo FH Aero 660 Electric 6x2 SZM. Elektrischer Sattelzug, 6x2, Zwillingsbereifung an der Nachlaufachse, Ladekran, max. Sattellast 11 T.
Aero-Version der Volvo FH Electric 6x2...
Scania 25P — vollelektrischer Antrieb. 6x2 Fahrgestell mit elektrischem Antrieb, 230 kW / 310 PS, Reichweite bis zu 250 km.
Der erste vollelektrisch angetriebene Scania ist...
Kässbohrer K.SCS e-Curtainsider der neuen Generation. Schiebeplanenauflieger, 210 kW E-Achse, Ladelänge 1361 cm.
Der neue Kässbohrer e-Curtainsider der neuen Generation mit verbessertem Fahrgestell und erhöhter Stabilität...
Stellantis Pro One – Box on Wheels – Konzept-Lieferwagen. Elektrischer Lieferwagen für die Endverteilung.
Stellantis Pro One, die Lieferwagen-Sparte von Stellantis, präsentiert im September 2026...
Hyundai Xcient 6x2 Lkw-Fahrgestell mit Wasserstoffantrieb.
Tageskabine. Radstand ab 500 cm. Reichweite 450 km. Tankkapazität 31,08 kg H2. Tankzeit ca 15 Minuten. Die Wasserstofftanks befinden...
