Iveco S-eWay Modell 2026 — Elektro-Sattelzugmaschine. Aerodynamische Sattelzugmaschine mit E-Achse, 480 kW Leistung, 600 km Reichweite.
Iveco präsentiert die Version 2026 der Elektro-Sattelzugmaschine, die für lange Strecken geeignet ist. Das Fahrzeug verfügt über eine stromlinienförmige (verlängerte) Kabine ähnlich der Iveco H2-Sattelzugmaschine, einen Direktantrieb auf die Hinterachse (FPT E-Achse mit 480 kW Leistung) und eine Batteriekapazität (603 kWh), die eine Reichweite von 600 km ermöglicht. Iveco gewährt 10 Jahre oder 1,2 Millionen km Garantie auf die Batterie und unterstützt Flottenbesitzer mit zusätzlichen Services, um einen reibungslosen Umstieg auf Elektromobilität zu gewährleisten.
Die neue Iveco S-eWay 4×2-Sattelzugmaschine ist mit einer Vollluftfederung ausgestattet, die exzellenten Fahrkomfort und ein hervorragendes Handling gewährleistet. Elektrische Nebenabtriebe (ePTOs) sind optional erhältlich – beispielsweise für Kühltransporte.
Das Herzstück des Iveco S-eWay ist die fortschrittliche Batterietechnologie mit drei quer eingebauten LFP-Batteriepaketen. Von der Gesamtenergiekapazität von 603 kWh sind 97 Prozent nutzbar – ein hoher Wert. Dank 350-kW-Gleichstrom-Schnellladung lässt sich der Ladezustand (SoC) in 60 Minuten von 20 auf 80 Prozent erhöhen. Ein Thermomanagementsystem hält die Batterien zuverlässig im optimalen Temperaturbereich – von -30 °C bis +45 °C. Die neue Generation von LFP-Batterien ist auf eine Lebensdauer von 12 Jahren bei einem Kapazitätserhalt von 70 Prozent ausgelegt.
Die S-eWay-Sattelzugmaschine verfügt über ein verlängertes Aero-Cab. Der Radstand beträgt 393,2 cm. Da sich unter der Kabine kein Motor befindet, ist ein großer Teil des Rahmens für den Batterieeinbau geeignet. Der Wendekreis ist mit dem herkömmlicher Sattelzugmaschinen vergleichbar. Eine 9-Tonnen-Vorderachse ist serienmäßig. Zum Leergewicht kann IVECO noch keine Angaben machen.
In der Kabine finden Fahrer den gleichen Komfort, die gleichen Funktionen und das gleiche Design wie in der S-Way Diesel-Baureihe. Ein speziell für den Elektroantrieb entwickeltes Display liefert Echtzeitdaten zum Elektroantrieb.
Informationen zu Position und Status der Fahrzeuge können Flottenbesitzer über das Iveco ON-Portal, das über einen Webbrowser zugänglich ist, überwachen. Fahrer können wichtige Funktionen mit der Easy App verwalten. Das Infotainment-Display in der Kabine wurde um eine Smart Routing-Funktion erweitert, die die Routenplanung für Elektrofahrzeuge ermöglicht. Fahrer der Iveco S-eWay-Baureihe profitieren zudem vom Iveco Drivers Fidelity Club, der um den neuen Elektroantrieb erweitert wurde. Dieses Programm belohnt sicheres und effizientes Fahren, wovon Fahrer und Flottenbesitzer gleichermaßen profitieren.
Iveco führt außerdem ein umfangreiches Sortiment speziell für die Elektromobilität ein. Dazu gehören die neuen eCharge Packs, die das Laden mit interoperablen Lösungen vereinfachen und die Integration der Ladeinfrastruktur gewährleisten – für eine effiziente und sorgenfreie Implementierung von batterieelektrischen Fahrzeugen. Darüber hinaus bietet Iveco Capital Finanzdienstleistungen für verschiedene Leasingoptionen und sogar einen Pay-per-Use-Mietvertrag an.
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