Mildner Wechselbrückenaufbau, hier montiert auf einem elektrisch angetriebenen MAN eTGX. Der MAN ist mit einem VASC-Luftfederungssystem zum schnellen Anheben und Absenken des Fahrgestells ausgestattet,...
Coxx Mobile Systems X-Low Electric — Niedrigfahrgestell mit Elektroantrieb. Das Fahrgestell basiert auf dem e-Movano, e-Boxer, e-Ducato und Jumper-ë, Chassishöhe 41 cm.
Niedriges, leichtes Fahrgestell für...
Volvo Trucks FMX Electric 660 6x4 — Kipperfahrgestell, Elektroantrieb, 6x4, 490 kW / 660 PS.
Volvo Trucks hat diese FMX-Variante in sein Lieferprogramm aufgenommen. Es...
Iveco S-eWay H2 — 6x2-Sattelzugmaschine mit Fuel Cell. Sattelzugmaschine, 6x2, Elektroantrieb mit Brennstoffzelle.
Iveco Trucks hat eine Langstrecken-Sattelzugmaschine entwickelt, die mit Wasserstoff betrieben wird. Es handelt...
Leistungsstarke elektrische Achse für schwere Lkw. Skalierbahr und anpassungsfähig. 2 e-Motoren, Spitzenleistung 840 kW, 1 Gang, Langlebigheit bis zu 1,2 Millionen km. Gewicht 1360...
Chinesischer Lieferwagen, vollelektrisch oder mit Range Extender. Verfügbar als L1H1, L1H2, L2H1 oder L2H2. Ladelänge 265 oder 305 cm. Auch als Fahrgestell erhältlich.
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Volvo FH Aero 660 Electric 6x2 SZM. Elektrischer Sattelzug, 6x2, Zwillingsbereifung an der Nachlaufachse, Ladekran, max. Sattellast 11 T.
Aero-Version der Volvo FH Electric 6x2...
Siliziumkarbid-Wechselrichter. Kompakt, effizient und speziell für Nutzfahrzeuge entwickelt.
SiC-Technologie.
Ermöglicht hocheffiziente Energienutzung zur Reichweitenoptimierung.
Kompaktes Design.
Erlaubt die nahtlose Integration in elektrische Antriebssysteme.
Plattformansatz.
Integraler Bestandteil des skalierbaren, modularen E-Mobilitätsportfolios...
„Aus ökologischer und ökonomischer Sicht gibt es keine Alternative zur Nachrüstung bestehender Busflotten“, sagt Andreas Pfeffer, Geschäftsführer von „I see Electric Buses“. Sein Konsortium...
