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FÜR FAHRER

ZONE ZERO

Daimler und Linde entwickelen neue Technologie zum Tanken von Wasserstof

Daimler und Linde wollen eine neue Technik zum Tanken von Wasserstoff entwickeln. Dies ist die sogenannte "unterkühlte" flüssige Wasserstoff- oder "sLH2-Technologie". Diese neue Technik...

Coxx X-Low Electric — Niedrigfahrgestell, Elektroantrieb, Chassishöhe 41 cm

Coxx Mobile Systems X-Low Electric — Niedrigfahrgestell mit Elektroantrieb. Das Fahrgestell basiert auf dem e-Movano, e-Boxer, e-Ducato und Jumper-ë, Chassishöhe 41 cm. Niedriges, leichtes Fahrgestell für...

Gecko Magicway L1 / L2 – E-Transporter, Ladelänge 265 / 305 cm

Chinesischer Lieferwagen, vollelektrisch oder mit Range Extender. Verfügbar als L1H1, L1H2, L2H1 oder L2H2. Ladelänge 265 oder 305 cm. Auch als Fahrgestell erhältlich. https://gecko.com.cn

Scania 25P — 6×2 Fahrgestell mit elektrischem Antrieb

Scania 25P — vollelektrischer Antrieb. 6x2 Fahrgestell mit elektrischem Antrieb, 230 kW / 310 PS, Reichweite bis zu 250 km. Der erste vollelektrisch angetriebene Scania ist...

AVL Guris – E-Achse für Fernverkehrs-Lkw

Elektrisch angetriebene Achse zum Einbau in batterie- oder brennstoffzellen-elektrische Lkw mit einem zulässigen Gesamtgewicht von 42 Tonnen. Integriertes Kühlsystem. Leichtes Design. Arbeitet mit einer...

Volvo FH Aero 660 Electric 6×2 SZM

Volvo FH Aero 660 Electric 6x2 SZM. Elektrischer Sattelzug, 6x2, Zwillingsbereifung an der Nachlaufachse, Ladekran, max. Sattellast 11 T. Aero-Version der Volvo FH Electric 6x2...

Sitrak C9H DX FC – Langstrecken-Wasserstoff-Lkw, 1100 kW, 6×4

Diese Sattelzugmaschine des chinesischen Herstellers Sitrak verfügt über zwei elektrische Achsen mit je 2 x 275 kW Leistung. Mit einer Gesamtleistung von 1.100 kW...

Ein e-Trailer von Trailer Dynamics + Krone absolviert erfolgreich Testfahrten am Nürburgring

Ein e-Trailer von Trailer Dynamics und Krone absolviert erfolgreich Testfahrten am Nürburgring. Beim Truck Efficiency Run ist der Fahrstil entscheidend. Der von Trailer Dynamics in Zusammenarbeit...

Kässbohrer K.SCS e-Curtainsider. Schiebeplanenauflieger, 210 kW E-Achse

Kässbohrer K.SCS e-Curtainsider der neuen Generation. Schiebeplanenauflieger, 210 kW E-Achse, Ladelänge 1361 cm. Der neue Kässbohrer e-Curtainsider der neuen Generation mit verbessertem Fahrgestell und erhöhter Stabilität...

Volkswagen ID Buzz Cargo L1H1

Volkswagen ID Buzz Cargo — Kastenwagen, Elektroantrieb, max. Nutzlast 750 kg, Ladelänge 220 cm. Der 2022 eingeführte Volkswagen ID Buzz ist mittlerweile ein vertrauter Anblick...

Toyota ProAce Electric Plattform-Fahrgestell L1

Toyota ProAce Work Electric Plattform-Fahrgestell L1. Fahrgestell mit Pritsche. Vollelektrisch, stufenlose Automatik. 100 kW / 136 PS. Batteriekapazität 50 kWh. https://toyota.de

Volvo Trucks FMX Electric 660 6×4 — Kipperfahrgestell

Volvo Trucks FMX Electric 660 6x4 — Kipperfahrgestell, Elektroantrieb, 6x4, 490 kW / 660 PS. Volvo Trucks hat diese FMX-Variante in sein Lieferprogramm aufgenommen. Es...

Toyota ProAce Max Elektrik L3H2 – Ladelänge 370 cm

Toyota ProAce Max mit Elektroantrieb. Leistung 205 kW. Laderaumabmessungen 370 x 187 x 193 cm.

Trailer Dynamics – eTrailer — Kastenauflieger mit E-Achse

Trailer Dynamics - Krone Trailer eTrailer — Kastenauflieger mit E-Achse. Eine elektrisch angetriebene Achse kann zu erheblichen Einsparungen führen. Der Krone eTrailer — ein Kofferauflieger mit...

Maxus eTerron9

Elektrisch betriebener Pickup des chinesischen Herstellers Maxus.

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