Auf der IAA Transportation haben wir sie an verschiedenen Ständen gesehen: elektrisch angetriebene Achsen für Sattelauflieger.
Eine solche E-Achse unterstützt den Vortrieb der SZM und...
Thermo King Sonnenkollektoren zur Unterstützung des Stromaggregats.
Thermo King hat für das Transportunternehmen B & H Logistik Thermo Stromaggregate für Containerchassis mit einem Solarpanel geliefert. Diese...
DKV Mobility, Anbieter von Tankkarten, stellt die DKV Card +Charge Truck vor: eine Ladekarte für Elektro-Lkw. Mit der Karte haben Sie Zugang zu über...
Iveco S-eWay Modell 2026 — Elektro-Sattelzugmaschine. Aerodynamische Sattelzugmaschine mit E-Achse, 480 kW Leistung, 600 km Reichweite.
Iveco präsentiert die Version 2026 der Elektro-Sattelzugmaschine, die für...
Stellantis Pro One – Box on Wheels – Konzept-Lieferwagen. Elektrischer Lieferwagen für die Endverteilung.
Stellantis Pro One, die Lieferwagen-Sparte von Stellantis, präsentiert im September 2026...
Scania 25P — vollelektrischer Antrieb. 6x2 Fahrgestell mit elektrischem Antrieb, 230 kW / 310 PS, Reichweite bis zu 250 km.
Der erste vollelektrisch angetriebene Scania ist...
Fiat Tris — dreirädriges Micro-Van-Fahrgestell. Stadtlieferwagen, Reichweite 90 km, Leistung 9 kW.
Die Stellantis-Tochter Fiat steigt ebenfalls in den Markt für elektrische Stadtlieferwagen ein, in dem...
Coxx Mobile Systems — L City — Elektrotransporter. Elektrisches Verteilerfahrzeug, Reichweite 265 km, Nutzlast ca. 875 kg, Ladelänge ca. 260 cm.
Ein revolutionäres Design, niedriger...
Volkswagen ID Buzz Cargo — Kastenwagen, Elektroantrieb, max. Nutzlast 750 kg, Ladelänge 220 cm.
Der 2022 eingeführte Volkswagen ID Buzz ist mittlerweile ein vertrauter Anblick...
Scania: der Anteil der H2-Lkw wird vorerst aufgrund ungünstiger Energieeigenschaften begrenzt sein. Scania konzentriert sich nun auf die Entwicklung von batterieelektrischen LKWs.
Scania geht davon aus,...
