Volkswagen Transporter T7 – Radstand 310cm (L1) – 2.0 TDI 81kW / 110kW / 125kW. Transporter-Kastenwagen, Ladelänge 260 cm.
Volkswagen Transporter T7, kurzer Radstand, Dieselmotor. Auch als Hybrid (eHybrid Benzin-Elektro) oder vollelektrisch erhältlich.
Auch mit Halbhochdach (21 cm zusätzliche Ladehöhe) und mit 3,2 Tonnen zulässigem Gesamtgewicht (200 kg zusätzliche Ladekapazität) erhältlich. Es gibt auch eine 4Motion-Version mit automatisch zuschaltendem Allradantrieb (4MOTION).
Der Volkswagen Transporter T7 ist länger und breiter als der T6 und voller Elektronik.
Es gibt ihn als Kastenwagen, Personentransporter, Transporter mit Doppelkabine, als Fahrgestell/Pickup und als Camper. Es gibt auch einen Caravelle: einen Luxus-Personenbus.
Der neue Transporter bietet im Vergleich zum T6 etwas mehr Platz, eine größere Nutzlast und eine höhere Anhängelast. Er ist in zwei Längen, zwei Dachhöhen erhältlich und der Kunde kann zwischen drei Antriebsarten wählen: Diesel, Hybrid (Benzin-Elektro) und vollelektrisch.
Der Dieselmotor ist mit einer Leistung von 81 kW (110 PS), 110 kW (150 PS) oder 125 kW (170 PS) erhältlich. Der Plug-in-Hybrid (eHybrid) verfügt über eine Systemleistung von 171 kW (232 PS). Die Elektroversionen mit 64-kWh-Batterie (netto) bieten wahlweise 100 kW (136 PS), 160 kW (218 PS) oder 210 kW (286 PS). Später folgt eine Elektrovariante mit geringerer Leistung und kleinerer Batterie, insbesondere für den städtischen Verteilerverkehr. Der TDI mit 125 kW verfügt serienmäßig über ein Achtgang-Automatikgetriebe, bei der Version mit 110 kW ist dieses Getriebe optional bestellbar. Die nichtautomatischen Versionen verfügen über ein 6-Gang-Getriebe. Der Hybrid verfügt immer über ein CVT-Getriebe.
Der T7 ist 14,6 cm länger als der T6. Das liegt vor allem am längeren Radstand. Es wuchs von 300 auf 310 cm (L1) und von 340 auf 350 cm (L2). Die Ladebreite vergrößerte sich um 14,8 cm. Das ist besonders praktisch, wenn man eine Europalette zwischen den Radkästen verladen möchte. Diese Größe beträgt jetzt 139,2 cm. Die Länge der Ladefläche im Transporter T7 beträgt 260 cm (L1) bzw. 300 cm (L2). Willst du größer? Dann sollten Sie einen VW Crafter kaufen.
Dann gibt es die unvermeidlichen Upgrades. Leider würden wir sagen, denn je mehr Elektronik, desto schwieriger die Wartung. Aber machen Sie weiter. Der Transporter T7 startet nicht mehr mit einem Schlüssel, sondern mit einem Knopf. Die Instrumententafel ist ein 12-Zoll-Computerbildschirm. Für das Infotainment gibt es zudem einen 13-Zoll-Bildschirm.
Der Wählhebel des (optionalen) Automatikgetriebes ist höher auf dem Armaturenbrett platziert als beim T6.1, wodurch mehr Beinfreiheit entsteht. Der Schalthebel für die manuellen Versionen befindet sich wie bisher in der Mittelkonsole. Das Lenkrad ist mit Bedientasten ausgestattet. Eine mechanische Handbremse gibt es nicht mehr, sie wurde durch einen Knopf in der Mitte des Armaturenbretts ersetzt.
Wie wir bereits geschrieben haben, gibt es 12-V- und USB-Ausgänge zum Laden von Geräten. Heutzutage sehr wichtig. Die Dieselversionen verfügen über eine 230-V-Steckdose in der Nähe des Fahrersitzes, Ausgangsleistung 400 W. Sozusagen gut für zwei Laptops. Die elektrisch betriebenen Versionen verfügen optional über Steckdosen bis 2300W. Zum Beispiel für eine Kreissäge oder Heckenschere.
Noch mehr elektronische Nachrichten. Der neue VW Transporter ist serienmäßig mit LED-Scheinwerfern, LED-Rückleuchten, einer elektronischen Feststellbremse mit Auto-Hold-Funktion, einem Regensensor, Spurassistent, autonomer Notbremsung und der dynamischen Verkehrszeichenanzeige ausgestattet.
| technische Daten *) |  |
|
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| *) Wir können nicht für die hier dargestellten Daten verantwortlich gemacht werden. | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
