D-TEC Vacuumliner FV-VAC — Lenkbarer Gülle-/Reststoffauflieger mit Vakuumpumpe. Leichter, lenkbarer Auflieger mit Pumpsystem.
D-TEC hat einen Tankauflieger für den Transport von Gülle, Lebensmittelabfällen und anderen Schüttgutströmen entwickelt. Er ist mit einem Pumpsystem und zwei lenkbaren Achsen ausgestattet. Der D-TEC Vacuumliner ergänzt die bestehende FV-Baureihe von D-TEC für Gülle-Tankauflieger. Der Sattelauflieger wurde ursprünglich für den Transport von Restaurantabfällen zu Biogasanlagen in Großbritannien entwickelt. D-TEC wird jedoch auch eine EU-Version bauen. Die offizielle Präsentation findet im September 2026 in Hannover statt.
Die lenkbaren/hebbaren Achsen ermöglichen das Manövrieren des Aufliegers auch an schwer zugänglichen Stellen. Das Pumpsystem gewährleistet die Entleerung von Abfallbehältern direkt vor Ort. Der Auflieger kann zudem gereinigt werden und ist somit multifunktional einsetzbar. Neben flüssigen/viskosen Stoffen eignet sich das System auch für körnige/harte Materialien wie Bentonit, Kieselsteine oder Stroh. Selbst die Vermischung von Abfällen mit Metallgegenständen, beispielsweise einer Gabel in Speiseresten, stellt kein Problem dar.
Angesichts des zunehmenden Fokus auf Recycling und der steigenden Anzahl von Biogasanlagen rechnet D-TEC in den kommenden Jahren mit einer wachsenden Nachfrage nach diesem Anhängertyp. Das einzigartige Lenksystem sorgt für einen kleinen Wendekreis, reduzierten Reifenverschleiß (D-TEC rechnet mit einem Reifenwechsel alle 300.000 km statt 120.000 km) und eine geringere Belastung der Ladefläche. Mistanhänger sind üblicherweise mit festen Achsen ausgestattet und werden hauptsächlich im Agrartransport eingesetzt.
Der Anhänger verfügt über eine seitlich in Augenhöhe angebrachte Jurop-Vakuumpumpe, was die Bedienung und Wartung vereinfacht. Der Tankdurchmesser beträgt 190 cm in Großbritannien und 200 cm in der EU. Die europäische Version ist 70 cm kürzer als die britische. Dies ist auf gesetzliche Bestimmungen zurückzuführen. Weitere technische Details wurden noch nicht veröffentlicht.
