Fiat Tris — dreirädriges Micro-Van-Fahrgestell. Stadtlieferwagen, Reichweite 90 km, Leistung 9 kW.
Die Stellantis-Tochter Fiat steigt ebenfalls in den Markt für elektrische Stadtlieferwagen ein, in dem Unternehmen wie eTuk, Piaggio, Aixam und Goupil bereits seit einiger Zeit aktiv sind. Der Neuling heißt Fiat Tris. Er glänzt zwar nicht durch sein attraktives Aussehen, doch das spielt für Postdienste, Gartendienste und Stadtkuriere keine Rolle. Man kann damit seine tägliche Runde in der Stadt emissionsfrei erledigen. Das Aufladen erfolgt über einen normalen 220-V-Stecker, sodass man sich nicht mit Ladestationen und schwierigen Stromanschlüssen herumschlagen muss.
Europäische Unternehmer müssen sich übrigens noch auf den Tris gedulden: Er wird zunächst in Afrika und im Nahen Osten in den Ausstellungsräumen stehen. Über eine Markteinführung in Europa ist Fiat noch unentschlossen. Produktionsland ist Marokko.
Der Tris ist in drei Versionen erhältlich: als Fahrgestell (kann mit einem Aufbau Ihrer Wahl ausgestattet werden), als Pritsche und als Pick-up. Mit einer Länge von 3,17 Metern und einem Wendekreis von nur 3,05 Metern lässt er sich leicht manövrieren. Die Ladefläche hat eine Fläche von 2,25 Quadratmetern und bietet Platz für eine Europalette. Die Tragfähigkeit beträgt 540 kg.
Der Fahrer sieht ein Display mit Fahrdaten wie Reichweite und Batteriestand. Geräte können über USB-C und einen 12-V-Anschluss aufgeladen werden. Der Tris ist mit Dreipunkt-Sicherheitsgurten, automatischer Beleuchtung und einem Rückfahrwarner ausgestattet.
Eine 6,9-kWh-Lithium-Ionen-Batterie ist am Chassis befestigt. Das Aufladen von 0 auf 80 % dauert etwa 3,5 Stunden. Eine vollständige Ladung dauert etwa 4 Stunden und 40 Minuten. Der 48-V-Elektromotor liefert 9 kW Spitzenleistung und 45 Nm Drehmoment. Die Höchstgeschwindigkeit beträgt 45 km/h. Zukünftige Versionen werden mit Konnektivitätsdiensten für Flottenmanagement und Fahrzeugortung ausgestattet sein.
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