Mit dem XB-Fahrgestell bietet DAF ein vielseitiges Nutzfahrzeug für den Einsatz in der Innenstadt. Ob für Verteilerverkehr, Straßenreinigung, Grünflächenpflege oder Bauarbeiten – der DAF XB ist besonders beliebt, wenn der Platz begrenzt ist und hohe Wendigkeit (maximaler Lenkeinschlag von 53 Grad) unerlässlich ist. Der XB (ehemals DAF LF) vereint kompakte Abmessungen, gute Wendigkeit und zuverlässige Leistung in einem kompakten Paket.
Der DAF XB ist als 4×2-Fahrgestell in den Gewichtsklassen 7,5, 12, 16 und 18 Tonnen erhältlich. Das kurze Fahrerhaus des neuen XB ermöglicht optimale Ladelängen und bietet damit einen klaren Vorteil in diesem Segment: Die Baureihe erzielt eine hohe Nutzlast und bietet mit zahlreichen Fahrzeugoptionen ein günstiges Verhältnis von Gesamtgewicht zu Nutzlast. Der XB ist mit zwei Dieselmotoren erhältlich: dem PACCAR PX-5 Vierzylinder mit 4,5 Litern Hubraum und dem PX-7 Sechszylinder mit 6,7 Litern Hubraum. Die Leistung reicht von 170 bis 310 PS. In Kombination mit dem dynamischen Antriebsstrang und dem PowerLine-Automatikgetriebe bietet der XB hohen Fahrkomfort. Ergänzt wird das Angebot durch vollelektrische Varianten mit 120 oder 190 kW (nur für zulässige Gesamtgewichte von 12, 16 oder 28 Tonnen).
Der XB verfügt über einen Flachrahmen mit 50-mm-Lochkreis. Dies ermöglicht eine Vielzahl von Varianten – nicht nur Lkw, sondern beispielsweise auch Kehrmaschinen oder Kipper. Verschiedene Radstände sowie Optionen für Dachspoiler und Kotflügel verbessern die Aerodynamik.
Wie bei den anderen Baureihen der Neuen Generation legt DAF auch beim neuen XB großen Wert auf ein umfassendes Sicherheitskonzept. Die Ausstattung erfüllt sowohl Kundenanforderungen als auch EU-Sicherheitsvorschriften. Zu den verfügbaren Assistenzsystemen gehören die DAF-Müdigkeitserkennung, der Berganfahrassistent, der DAF-Abbiegeassistent mit Totwinkelüberwachung, der Ereignisdatenschreiber und das digitale Kombiinstrument (DIP). Schmale Außenspiegel, ein optionales Seitenfenster und – je nach Konfiguration – eine Bewertung von bis zu 3 Sternen nach dem London Direct Vision Standard tragen zur Sicherheit im Stadtverkehr bei.
Der XB ist auch als XBC erhältlich – das C steht für Construction (Baustelle). Dieses 18-Tonnen-4×2-Fahrgestell verfügt über ein erhöhtes Fahrerhaus, mehr Bodenfreiheit und einen größeren Böschungswinkel. Es ist mit einem durchgehenden Stahlstoßfänger und einem Kühlerschutz ausgestattet.
