Scania P360 Hybrid DB6x2*4 — Plug-in-Hybrid-Lkw-Fahrgestell. 6×2 Fahrgestell, Plug-in-Hybrid Diesel/Elektro, Leistung 265 kW + 116 kW.
6×2 Fahrgestell mit spezieller Motorisierung. Dieser Scania verfügt über einen Dieselmotor und einen (Doppel-)Elektromotor, die separat betrieben werden können. Mit einem bescheidenen 90-kW-Batteriepaket kann dieser Lkw mit einer Leistung von 116 kW etwa 60 km vollständig elektrisch zurücklegen, was für den Einsatz in städtischen Gebieten ausreicht. Dieses PHEV (Plug-in-Hybrid-Elektrofahrzeug) kann mit einem 95-kW-Gleichstromladegerät in 35 Minuten vollständig aufgeladen werden.
Dieses Fahrgestell verfügt über das Scania Zone-System. Hierbei handelt es sich um ein anpassbares Geofencing-System, mit dem Sie den LKW anweisen können, in bestimmten Zonen automatisch von Diesel auf Strom umzuschalten.
Der Dieselmotor ist der bekannte 9,3-Liter-Fünfzylinder von Scania. Dieser Hybrid-Lkw ist mit 280, 320 oder 360 PS lieferbar. Den seit 2020 auf dem Markt befindlichen Plug-in-Hybrid Scania gibt es auch als 4×2-Fahrgestell und/oder mit dem größeren G-Fahrerhaus. Scania liefert dieses Fahrgestell auch als HEV (Hybrid Electric Vehicle), das nicht an einer Ladestation genutzt werden kann, nur über einen Elektromotor, eine deutlich kleinere Batterie verfügt und nur kurze Strecken rein elektrisch fahren kann.
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