BluEquip VFL-45 – V-Rahmen-Lader. Dreiachsiger Anhänger für den Transport hoher Betonfertigteile und -wände, Nutzlast 37 t.
Dieser sogenannte V-Rahmen-Lader ist für den Transport von Betonfertigteilen und Wänden konzipiert und eine Alternative zu einem Innenlader. Die Beladung erfolgt – wie bei einem Innenlader – zwischen den Rädern, die Ladung steht jedoch (anders als bei einem Innenlader) auf einem Stahlboden. Dank dieser selbsttragenden Konstruktion liegt das Eigengewicht des BluEquip unter 8 Tonnen und ist damit rund 4 Tonnen leichter als bei einem Innenlader. Die Ladefläche misst 970 x 124 cm und bietet Platz für zwei bis drei Elemente (je nach Abmessungen). Die Seitenwände (siehe Foto) sind mit dreieckigen Stützen ausgestattet, die sowohl zur Ladungssicherung als auch zur Abstützung beim Transport großer Elemente dienen.
Der BluEquip V-Rahmen-Lader ist eine niederländische Erfindung. Die Konstruktion übernimmt Trequip bv aus Ee (NL-FR), der Bau erfolgt bei Blue Workx bv in Venlo (NL-LB). Der Kopf hinter dem Projekt ist Fred Driessen, Geschäftsführer von Driessen Speciaaltransport bis 2021, einem auf den Transport von Betonelementen spezialisierten Unternehmen.
Driessen: „Dieser Anhänger ist einzigartig. Hohe Wände mit einer Länge von bis zu ca. 10 Metern können verladen werden. Längere Elemente (bis zu ca. 14 Meter) lassen sich über den Schwanenhals verladen. Und selbst extrem hohe Wände (bis zu ca. 4,5 Meter) können diagonal verladen werden. Bis zu einer Höhe von 4,05 m ist dies sogar ohne Genehmigung möglich. Ein weiterer großer Vorteil ist die Eignung des VFL für den unbegleiteten Fährtransport. Dank der Einzelradaufhängung mit Luftfederung bietet er zudem hervorragende Fahreigenschaften.“ Hat dieser BluEquip im Vergleich zu einem Innenlader auch Nachteile? „Ja. Zum Be- und Entladen benötigen Sie einen Baukran.“ Der Anhänger hat ein zulässiges Gesamtgewicht von 45 Tonnen, davon 27 Tonnen auf den Rädern und 18 Tonnen auf der Sattelkupplung. Er kann mit einem 6×2- oder (je nach Ladung) einem 4×2-Lkw gezogen werden. Die Hinterachse ist liftbar. Dank der einfachen Konstruktion und des verzinkten/kugelgestrahlten Chassis ist der Wartungsaufwand minimal.
Nach der Markteinführung sind die ersten Einheiten vom Band gelaufen, und der Vertrieb in Europa hat begonnen.
Technische Daten *) BluEquip VFL-45 – V-Rahmen-Lader
Länge: 1263 cm
Breite: 255 cm
Innenlänge/Ladelänge: ca. 1000 cm (im Trichter) – ca. 1400 cm (über den Hals)
Innenbreite/Ladebreite: 124 cm
Innenhöhe/Ladehöhe: 450 cm
max. Zulässiges Gesamtgewicht 45.000 kg
Leergewicht 7.940 kg
Nutzlast 37.060 kg
*) Änderungen vorbehalten. Genaue Spezifikationen erhalten Sie vom Lieferanten.
