Nooteboom Trailers – 2+4 Euro-PX3 – Tieflader. Tieflader mit erhöhter Nutzlast.
Nooteboom erweitert die EURO-PX3-Produktlinie um eine neue Kombination: einen 2-achsigen Interdolly, gekoppelt mit einem 4-achsigen EURO-PX3-Tieflader. Diese neueste Konfiguration der dritten Generation der EURO-PX-Tieflader trägt der steigenden Nachfrage nach höheren Nutzlasten und maximaler Flexibilität im Spezialtransport Rechnung.
Der EURO-PX3 ist mit 2, 3 oder 4 Hinterachslinien und einer Tragfähigkeit von 12 oder 14 Tonnen pro Achslinie bei 80 km/h erhältlich. Der Achsabstand beträgt wahlweise 136 oder 151 cm. Der Sattelauflieger kann mit einem Interdolly mit zwei oder drei Achslinien kombiniert werden. Die Reifengröße ist wahlweise 245/70R17.5 oder 285/70R19.5. Fahrzeugbreite: Wahlweise 2.540 mm, 2.740 mm, 2.840 mm oder 2.990 mm.
Der Euro-PX3 wurde 2025 als dreiachsiger Tieflader eingeführt. Nach der Einführung der zweiachsigen Variante Ende 2025 markiert diese Version mit 4+2 Achsen einen weiteren Schritt zur Steigerung der Nutzlastkapazität.
Der neue 2+4 EURO-PX3 bietet über 1.000 kg mehr Nutzlast als die Vorgängergeneration, ohne Kompromisse bei Robustheit, Qualität oder Bedienkomfort einzugehen. Der zweiachsige Interdolly ist sowohl mit früheren Generationen von EURO-Tiefladern als auch mit den neuesten EURO-PX3-Modellen kompatibel.
Dank des Lenksystems und der Fahrzeugkonfiguration erfüllt der 2+4 EURO-PX3 die Anforderungen für außergewöhnliche Transporte noch besser. In der Praxis bedeutet dies, dass Transportunternehmen leichter langfristige Ausnahmegenehmigungen (anstatt nur zeitweise) für längere Fahrzeugkombinationen erhalten können. Zudem ist der Einsatz eines zweiten Fahrers seltener erforderlich. Darüber hinaus verfügt der Fahrer über einen größeren Lenkeinschlag mit manuellen Bedienelementen, um in engen Situationen besser manövrieren zu können.
