Volvo Trucks FMX Electric 660 6×4 — Kipperfahrgestell, Elektroantrieb, 6×4, 490 kW / 660 PS.
Volvo Trucks hat diese FMX-Variante in sein Lieferprogramm aufgenommen. Es handelt sich hierbei um ein Bau-Chassis, welches für den Aufbau beispielsweise eines Kippers oder Containerabsetzsystems geeignet ist. Gute Fahreigenschaften auf befestigten und unbefestigten Flächen.
Die maximale Leistung von 660 PS / 490 kW Dauerleistung (Drehmoment: 2400 Nm) wird durch drei (!) parallel geschaltete Elektromotoren erzeugt, die unter der Kabine platziert sind. Um die Leistung muss man sich also keine Sorgen machen, außer, dass man beim Beschleunigen nicht zu enthusiastisch sein darf. Der Energiespeicher dieses LKW besteht aus fünf Batteriepaketen mit insgesamt 450 kWh, davon sind 310 kWh nutzbar. Das Aufladen ist über einen AC-Anschluss (43 kW) oder eine DC-Ladestation mit bis zu 250 kW möglich.
Dieses Volvo-Fahrgestell steht auf einer luftgefederten 10-Tonnen-Vorderachse und zwei luftgefederten 10,5-Tonnen-Hinterachsen. Technisch zulässiges Gesamtgewicht 31 Tonnen, gesetzlich 28 Tonnen. Der abgebildete FMX ist mit einem Meiller Trigenius Kippaufbau ausgestattet, hat ein Leergewicht von 11.910 kg und eine Nutzlast von 12.500 kg. Auch das Ziehen eines Anhängers mit einem maximalen Gesamtgewicht von 14 Tonnen ist mit diesem LKW zulässig.
Immer mehr Straßenbauunternehmen fragen derartige Fahrzeuge für den emissionsfreien Transport abseits der Straße nach. Mit diesem 6×4 e-FMX reagiert Volvo gut darauf.
Der dreiachsige Volvo FMX Electric ist auch als 6×2 sowie mit anderen Leistungs- und Batteriekapazitäten erhältlich. Sie können den LKW beim Volvo Trucks Händler konfigurieren.
 |
technische Daten *) | |
|
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| *) Wir können nicht für die hier dargestellten Daten verantwortlich gemacht werden. | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
